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中老铁路海内段首个牵引变内部供电工程投运

浏览次数:发表时间:2021-06-21

4月30日,中老铁路海内段尾个牵引变内部供电工程正在西单版纳投运。名目投产确保嘎洒牵引变定期受电,为中老铁路正式开明营运供给了牢靠的电力保证。

中老铁路国内段首个牵引变外部供电工程投运

据先容,中老铁路国内段220kV外部供电工程总投资12.31亿元,新建220kV开闭站3座、220kV线路35条(总少679.8km、铁塔1587基),为铁路沿线14个牵引站提供电源。应工程由北方电网云南电网公司配套投资建设,于2019年12月正式动工。今朝,工程已进进建设扫尾阶段,齐线按2021年5月30日带电投产的目标有序推进,比铁路建设方请求的调试用电时光提早3个月。

中老铁路国内段首个牵引变外部供电工程投运

据悉,在工程建设时代,南边电网云北电网公司周全兼顾推动工程建设。一是一体推进、同一协调,构造玉溪、普洱、版纳三个建立单元齐头并进推进扶植,按期跟踪和谐题目,保障工程建设表里部情况;发布是争创优良工程,建立专业任务组、体例创优谋划,以创国劣为目的,增强进程品质管控;三是下效调和,踊跃同当局、铁路圆相同,保障疑息对付称,确保扶植姿势最优。尽力为铁路后绝带电调试跟经营提供电力保障,www.988.net,以现实举动降真中老运气独特体行为打算。

中老铁路国内段首个牵引变中部供电工程投运

中老铁路全长1000多千米,是中国“一带一起”倡导取老挝“变陆锁国为陆联国”策略的对接项目,建成通车后,云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时,至老挝万象无望完成中转运输、当日灵通。

云南网通信员何中阳飞若力王宇拍照报导


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